从湖北
、河南到山东郓城

收储接力 ，近7000吨湿小麦跨省抢烘(三夏进行时·防汛保丰收)

人民日报

此前在本栏目刊登的报道《襄阳百万吨“淋雨麦 ”这样抢烘干》提到
，当地连续阴雨，为抢烘小麦 ，紧急将部分湿粮运往山东等地烘干 。跨省运输烘干如何协调？粮食收购价格怎么定？如何最大限度降低农户损失？近日
，本报记者前往山东郓城，采访湿小麦运输司机、为农服务中心工作人员等 ，看各方如何接力协作，保障小麦应烘尽烘
，守牢国家粮食安全底线
。

——编者

方向盘往右一打，货车驶入山东省菏泽市郓城县唐庙为农服务中心 ，35吨来自河南省的小麦到达目的地。

“这是第二趟了
，之前已经从河南拉来30多吨小麦 。
”河南司机彭运起说，一路上 ，厕所都没上几次
，就怕把老乡的麦子耽搁了。

5月中旬后，湖北 、河南部分地区遭连续阴雨 ，不少小麦淋了雨
。当地烘干设备昼夜不停
，仍有部分需求难以满足。郓城的为农服务中心相继接到湖北、河南多名粮食经纪人的求助：希望能够跨省进行粮食烘干和收储 。

跨省运粮，协调是关键
。一番沟通后 ，方案敲定：郓城县供销合作社联合社收购小麦
，烘干后进行储存；湖北
、河南的粮食经纪人预订车辆运输。彭运起在接单平台看到小麦订单后，不假思索地接了单 ，“俺希望为老乡出份力 。”

晾晒场上，唐庙为农服务中心的工作人员李显已准备好接粮
。

“热
，摸着烫手！ ”货车刚停稳，李显赶快掀起篷布一角 ，将手插进麦堆中。他招呼彭运起：“得赶快卸车烘干 。
”揭开篷布
，打开门，湿漉漉的麦粒“流”了下来
。

“粮食状态不算好 ，得赶紧烘。 ”郓城县供销合作社联合社党组书记、理事会主任薛广杰说
，“在农户遇到困难时，供销合作社尽可能帮着减少损失 。
”

薛广杰介绍 ，收购价按出芽率和含水量定
，受灾轻的价格高些，能达到7角多一斤
。刨去每斤6分钱的运输费 、每斤5分钱的烘干费 ，受灾轻的农户一亩地有几百元的收入
，能保本。

跨省收购，供销合作社的人员不在现场 ，小麦质量怎么把关？

“每批小麦发车前，粮食经纪人都会发来照片和视频
，我们看后定价 。”薛广杰说，“关键还是靠彼此信任。 ”

不到半个小时 ，李显和同事已卸完粮
，并驾驶装载机将小麦送入烘干塔的上料仓
。湿度仪屏幕上显示：40.6%。李显调整好炉膛温度
、热风温度、流速等参数，启动烘干 。

唐庙为农服务中心连轴转了几天 ，最多时一天收了11车外省湿小麦
，李显总结出经验：对湿度超过40%的小麦，先烘到25% ，暂存
，让湿度更大的麦子进塔；之后再烘第二遍，达到12.5%的标准后储存入库
。

这里的烘干塔每日可以烘干140吨小麦。“新建的几座智能烘干塔功能更完备 。
”李显讲起新变化 ，“把粮食放进去后
，烘干塔能自动测湿度 、调配参数进行烘干，能耗也低了20%
。”

“光烘干不够 ，还需把服务链条拉长，做好粮食转运
、仓储、代销帮扶等全流程服务。 ”唐庙镇党委书记任汝尊说
，品质好的小麦由供销合作社联系当地面粉厂收购；品质较差的则由当地养殖场收购，用以制作饲料 。