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从湖北
、河南到山东郓城

收储接力
，近7000吨湿小麦跨省抢烘(三夏进行时·防汛保丰收)

人民日报

此前在本栏目刊登的报道《襄阳百万吨“淋雨麦”这样抢烘干》提到，当地连续阴雨 ，为抢烘小麦
，紧急将部分湿粮运往山东等地烘干 。跨省运输烘干如何协调？粮食收购价格怎么定？如何最大限度降低农户损失？近日，本报记者前往山东郓城 ，采访湿小麦运输司机、为农服务中心工作人员等，看各方如何接力协作
，保障小麦应烘尽烘，守牢国家粮食安全底线
。

——编者

方向盘往右一打 ，货车驶入山东省菏泽市郓城县唐庙为农服务中心
，35吨来自河南省的小麦到达目的地。

“这是第二趟了，之前已经从河南拉来30多吨小麦 。
”河南司机彭运起说 ，一路上
，厕所都没上几次，就怕把老乡的麦子耽搁了
。

5月中旬后 ，湖北 、河南部分地区遭连续阴雨
，不少小麦淋了雨。当地烘干设备昼夜不停，仍有部分需求难以满足 。郓城的为农服务中心相继接到湖北
、河南多名粮食经纪人的求助：希望能够跨省进行粮食烘干和收储。

跨省运粮 ，协调是关键
。一番沟通后
，方案敲定：郓城县供销合作社联合社收购小麦，烘干后进行储存；湖北、河南的粮食经纪人预订车辆运输。彭运起在接单平台看到小麦订单后 ，不假思索地接了单，“俺希望为老乡出份力 。
”

晾晒场上
，唐庙为农服务中心的工作人员李显已准备好接粮
。

“热，摸着烫手！”货车刚停稳 ，李显赶快掀起篷布一角
，将手插进麦堆中。他招呼彭运起：“得赶快卸车烘干 。 ”揭开篷布，打开门 ，湿漉漉的麦粒“流
”了下来
。

“粮食状态不算好
，得赶紧烘。”郓城县供销合作社联合社党组书记 、理事会主任薛广杰说，“在农户遇到困难时 ，供销合作社尽可能帮着减少损失 。 ”

薛广杰介绍
，收购价按出芽率和含水量定，受灾轻的价格高些 ，能达到7角多一斤
。刨去每斤6分钱的运输费、每斤5分钱的烘干费
，受灾轻的农户一亩地有几百元的收入，能保本。

跨省收购 ，供销合作社的人员不在现场，小麦质量怎么把关？

“每批小麦发车前
，粮食经纪人都会发来照片和视频，我们看后定价 。
”薛广杰说 ，“关键还是靠彼此信任
。”

不到半个小时
，李显和同事已卸完粮，并驾驶装载机将小麦送入烘干塔的上料仓。湿度仪屏幕上显示：40.6% 。李显调整好炉膛温度
、热风温度、流速等参数 ，启动烘干。

唐庙为农服务中心连轴转了几天
，最多时一天收了11车外省湿小麦，李显总结出经验：对湿度超过40%的小麦 ，先烘到25%
，暂存，让湿度更大的麦子进塔；之后再烘第二遍 ，达到12.5%的标准后储存入库
。

这里的烘干塔每日可以烘干140吨小麦。“新建的几座智能烘干塔功能更完备 。 ”李显讲起新变化
，“把粮食放进去后，烘干塔能自动测湿度 、调配参数进行烘干 ，能耗也低了20%
。
”

“光烘干不够，还需把服务链条拉长
，做好粮食转运
、仓储、代销帮扶等全流程服务。”唐庙镇党委书记任汝尊说，品质好的小麦由供销合作社联系当地面粉厂收购；品质较差的则由当地养殖场收购 ，用以制作饲料 。